Pose de la passerelle du Rayon Vert

La voici, la grande et la belle superstructure qui prend place au-dessus des voies. Durant trois nuits consécutives - dont une ouverte au public - une cohésion incroyable d’équipe a œuvré à la pose de la passerelle du Rayon Vert.

Une grue titanesque

Du même acabit que celle qui avait siégé pendant plusieurs semaines pour la pose du pont bleu, une titanesque grue rouge est arrivée, transportée par plus d’une trentaine de camions sur la place sud de la gare. Sa hauteur de flèche est de 94 mètres et d’un poids de 1 300 tonnes.

La nuit, la silhouette de la gare se métamorphose. L’éclat vif et lumineux des trains, comme des yeux de chat à l’horizon, se dessine le long des voies ; un cortège de petites fenêtres orangées galopent.

Le Chantier? Un présent en mouvement.

Le chantier est exaltant. Pour celui qui se tient sur ses abords, sur les flancs de ce gigantesque animal, c’est un combat permanent entre passé et futur. Si comme Jean-Claude vous restez sur les rives du chantier, alors vous assisterez à cet entre-deux en évolution, où l’on voit le Temps, celui avec un grand T, à l’œuvre.

Rayon Vert: regard sur la passerelle

Petit aperçu de l’un des plus gros chapitres de cette rentrée : la Passerelle Rayon Vert.

C'est l'été à la Gare de Renens

Le soleil brille et bat de son pouls régulier le sable du chantier des rives du M2. Au-dessus de la place veille, comme un parasol gracile, la grande grue de chantier. Les pendulaires ont des allures de vacanciers, on s'attarde sur les terrasses et on commente, autour d'un verre ou d'un kebab, les travaux qui bouleversent les Renanais.

On a marché sur la marquise

Alors que les travaux de transformation des voies se poursuivent, les beaux jours ont vus apparaître le bleu azur de la nouvelle couverture des quais. Ouvriers et pendulaires cohabitent pacifiquement : tandis que les premiers jouent les funambules, les seconds attendent tranquillement.